TürkiyeBulgaristan - Türkiye Kapıkule sınır kapısı, kontrol noktası - Giriş, Canlı Yayın - ENTRY Webcam 1.
The below cameras will refresh every 15 seconds
Gerçek zamanlı trafik koşulları, Bulgaristan, Kapitan Andreevo Türkiye, Kapikule, Yolcu Giriş Peronları (Kapıkule Kamerasi) Gümrük kontrol noktası.*(Google Çeviri).
Bulgaristan Bulgaristan - Türkiye Kapıkule sınır kapısı, kontrol noktası - Çikiş, Canlı Yayın - EXIT Webcam 2.
Gerçek zamanlı trafik koşulları, Türkiye, Kapikule, Yolcu Çikiş Hudut Kapı (Kapıkule Kamerasi) Bulgaristan, Kapitan Andreevo, Gümrük kontrol noktası.*(Google Çeviri).
Gerçek zamanlı trafik koşulları, Türkiye, Kapikule, Yolcu Çıkış Tescil (Kapıkule Kamerasi) Bulgaristan, Kapitan Andreevo, Gümrük kontrol noktası.*(Google Çeviri).
Gerçek zamanlı trafik koşulları, Türkiye, Kapikule, Yolcu Çıkış Edirne Kapı (Kapıkule Kamerasi) Bulgaristan, Kapitan Andreevo, Gümrük kontrol noktası.*(Google Çeviri).
Canlı, Trafik Yoğunluk Haritası.
BCCP Kapitan Andreevo - Kapikule Bulgaristan sınır kapisi E80, 6530 Kapitan Andreevo, Bulgaristan Kapıkule Customs Control, Kapıkule Gümrük Kapısı 1. Kontrol. E80, 22130, Edirne Merkez/Edirne, TurkeyTrafik Yoğunluk Haritası.
Canlı Kamera Kapıkule Customs Control, Kapıkule Gümrük Kapısı 1. Kontrol. E80, 22130, Edirne Merkez/Edirne, Turkey Bulgaristan sınır kapisi E80, 6530 Kapitan Andreevo, BulgaristanKapitan Andreevo Kapıkule Live Cameras 360º, Street View 3D, A4, E80.
Türkiye - Bulgaristan sınır kapısı Kapıkule'de kontrol noktası.
Kapıkule | Kemalköy köyü | Merkez ilçesi | Edirne ili | Türkiye.
Kapıkule Sınır Kapısı, Türkiye-Bulgaristan gümrük kapısıdır. Ayrıca Kapıkule Türkiye'nin en işlek olan gümrük kapısıdır. Bunun nedeni Avrupa'ya yapılan ithalatlar ve ihracat'ın buradan yapılmasıdır.
D 100 ve Avrupa E 80 yolu üzerinde yer alan Kapıkule, Türkiye'nin doğusunda bulunan ülkelere kargo taşımacılığı için de önemli bir kapıdır. Asya Karayolu Ağı güzergahı AH1 sınırda sona ermektedir. Türkiye'nin batısındaki diğer kara sınır kontrol noktaları, Bulgaristan'a komşu Hamzabeyli (D 535'te) ve Bulgaristan'a komşu Dereköy (D 555'te) ve Yunanistan'a komşu olan İpsala'dır (D 110, E 84'te). 1971 yılında inşa edilen Kapıkule Tren İstasyonu, kasabanın kuzeyinde yer alır ve Türkiye'deki diğer tüm demiryolu sınırlarından daha fazla trafiğe sahiptir.
1989 Devrimlerinin başlangıcında Kapıkule sınır kapısında, Bulgaristan Halk Cumhuriyeti'ndeki Türklerin 1980'lerin ortalarından sonlarına kadar zorla asimilasyon yasalarından kaçarak kitlesel göç görülmüştür.İlk defa 1930 yılında sınır karakolu olarak kurulan Kapıkule, 1953 yılında alınan Bakanlar Kurulu kararı ile sınır kapısı statüsü aldı. Kapıkule Sınır Kapısı, Türkiye’nin Bulgaristan’a ve bu yolla tüm Avrupa’ya açılan kapısı olup, Dünya'nın ikinci en yoğun ve Avrupa'nın ise en yoğun sınır kapısı konumundadır.
Ağustos 2007'de TOBB (Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği) tarafından yap-işlet-devret modeli ile Türkiye'nin sınır kapılarında 132 milyon TL maliyetle başlatılan modernizasyon çalışmaları kapsamında geçiş ve işlemlere daha hızlı cevap verecek şekilde yenilenmiş, yeni idari ve ticari binalar ile donatılmıştır. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliğine bağlı olarak kurulan Gümrük ve Turizm İşletmeleri Tic. AŞ. tarafından yirmi yıllık faaliyet karşılığında işletilmektedir.[3][4]
Kapıkule Canli gümrük kapısı Trakya Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü'ne bağlıdır.
Kapıkule'de yılda yaklaşık 400.000 araç ve 4 milyon insan, Türkiye'nin kara sınırlarından geçen tüm aracın % 35'ini ve tüm yolcu trafiğinin % 42'sini oluşturuyor.
2009 yılının başında yeniden açıldığında, gelen yolcu için 13 binek araç ve 5 kamyon kapısı ve giden trafik için 7 binek araç ve 6 kamyon kapısı olacaktır. Sınır alanına akıllı kart kontrollü erişim, kapalı devre televizyon ve x-ray kamyon kargo kontrol sistemleri gibi yüksek teknoloji ürünü güvenlik ekipmanları yerleştirilmiştir. Ayrıca fast-food restoranları, gümrüksüz satış mağazaları, outlet mağazaları, süpermarketler ve bankalar tarafından ticari hizmetler verilmektedir.[5] Her türlü hizmet tesisine ev sahipliği yapan 24 grup bina, 289.050m² (3.111.300 sq ft) genişlik kontrol noktası alanında 15.000m² (160.000 sq ft) kapsamaktadır.333.000 m2 toplam alanda hizmet veren ve toplam inşaat alanı 41.240 2 olan Kapıkule Sınır Kapısı; bir adet yolcu, bir adet de TIR bölümünde olmak üzere toplam 19.900 m2 alana sahip iki ayrı ticari binaya sahiptir. Ayrıca, bir adet yolcu, bir adet de TIR bölümünde olmak üzere toplam 7.500 m2 alana sahip iki ayrı idari binadan oluşmaktadır. TIR bölümüne 5 adet giriş–6 adet çıkış olmak üzere 11 adet peron, yolcu bölümüne ise 12 adet giriş–11 adet çıkış olmak üzere 23 peron inşa edilmiştir.
Kapitan Andreevo | Belediy Svilengrad | Hasköy İli | Bulgaristan.
Kapitan Andreevo (Bulgarca: Капитан Андреево), Bulgaristan'ın Hasköy iline bağlı Svilengrad belediyesinde bulunan bir köydür. Köy Türkiye sınırında yer almakta olup kendisi ile aynı ada sahip bir sınır kapısı bulunmaktadır. Yanından uzanan Meriç Otoyolu, doğuda Türkiye sınırına ulaşır. Köyün nüfusu 2015 yılı itibarı ile 974'tür. Osmanlı döneminde Virantekke adıyla bilinmekteydi.
Svilengrad veya Osmanlı döneminde kullanılan adıyla Cisr-i Mustafapaşa (Bulgarca: Свиленград, trl: Svilengrad), Bulgaristan'ın Türkiye (Kapıkule Sınır Kapısı) ve Yunanistan sınırında ve Meriç Nehri kıyısında bulunan, Hasköy iline bağlı bir ilçe merkezidir. 2005 nüfusu yaklaşık 20.000 kişidir. Ahalisinin ekseriyeti gümrük ve sınır operasyonları ile ilgili işlerde ve transit yolculara hizmet veren otel, kafe ve barlarda çalışmaktadır.
Meriç Nehri üzerinde bulunan ve Osmanlı döneminden günümüze kadar ayakta kalabilen Mustafa Paşa Köprüsü (H:935 / M: 1528-29) önemli tarihi yapılardandır.
Edirne Vilayet Matbaası Müdürü Şevket Dağdeviren'in yazdığı 1892 tarihli salnameye göre;
Edirne sancağının bir kazası olan Cisr-i Mustafapaşa kasabasında 9 mahalle ve 1851 konutta 7903 değişik kökenli nüfus vardı. 3 nahiye ve 52 köyde 25902 nüfus barınmaktaydı. O tarihte 5 cami, 21 mescit, 1 medrese, 58 okul, 3 kışla, 1 hastane, 1 hükûmet konağı, telgrafhane, hapishane, belediye dairesi, 2 hamam, 1 eczane ve 1 depo vardı.
Kasabanın içindeki Haseki Sultan adlı cami H: 968 / M: 1560-61 tarihinde yaptırılmış olup kubbeli ve 1 minarelidir.
Selbüken ve Lefke nahiyeleri ile Yatacık köyünde kaliteli tütün üretilirdi. Selbüken nahiyesinde manganez madeni vardı.
Hasköy ili (Bulgarca: Област Хасково / Oblast Haskovo), Bulgaristan'ın güneyindeki bir ildir. Güneydoğuda Türkiye ve Yunanistan ile komşudur. 5.543 km² yüzölçümü ve 279.067 nüfusu vardır. Meriç Nehri'nin kuzeyinde kalan Trakya ovasını kaplar. İdarî merkezi, Hasköy'dür*(Google Çeviri)
Kapıkule | TIR | Mobese | Canli Kameralar.
TIR (Fransızca: Transports Internationaux Routiers, Türkçe tercümesi: Uluslararası Karayolu Taşımacılığı), Birleşmiş Milletler Teşkilatı bünyesindeki Uluslararası Nakliyat Birliği (IRU) tarafından 15 Ocak 1959 tarihinde Cenevre'de imzalanan bir anlaşma. Bu anlaşma 11 ülke (Avusturya, İsveç, Portekiz, Bulgaristan, Finlandiya, Macaristan, Fransa, Malta, İsviçre, Tunus ve Yugoslavya) arasında imzalanan birleşik taşımacılığına (karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu) ve konteyner kullanılmasına izin veren bir sözleşmedir.
Uygulamada bu anlaşmaya dahil ülkelerin karayolu vasıtaları, vasıtada yüklü bulunan gümrüklü eşyanın cinsini, miktarını, mahiyetini belirten bir TIR karnesiyle yine vasıtanın belli yerlerine takacakları TIR plakaları taşırlar. TIR karnesinde belirtilen ve vasıtada yüklü bulunan eşyanın gümrük kontrolü mahreç ülkede yapılmakta, varış noktasına kadar güzergahta bulunan ülkelerin gümrüklerinde sadece harici kontroller (şüpheli durumlar hariç) yeterli olmaktadır.
Bu buluş ülkelerarası ticari eşya nakliyatını çok kolaylaştırmış ve hızlandırmıştır. Aranan tek husus, TIR plakası taşıyacak kamyon ve konteynerlerin sözleşmeye bağlı teknik şartnamede belirtildiği şekilde eşyayı koruyucu teçhizatı havi olmasıdır.
Türkiye'de bu hususun tespiti ve Uygunluk Belgesinin verilmesi, TIR sözleşmesinin tatbiki ve kontrolü gümrük idarelerince yapılmaktadır.
TIR kamyonlarının taşıdıkları yüklerin vergileri hususunda, muhtemel kayıplara karşı tazmini açısından, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği, kefil kuruluş olarak, uluslararası görev yapmaktadır.
TIR sözleşmesinde, bu kolaylığı kötüye kullanacak, kaçak mal taşıyanlarla ilgili cezai hükümler mevcutsa da Türkiye sözleşmenin bu hükümlerini imzalamamış, bu gibi durumlarda kendi mevzuatını uygulayacağını üye ülkelere bildirmiştir.
AllTrafficCams.com
Trafik akışını ve yol koşullarını izlemek için kullanılan çevrimiçi trafik kameraları için dünya çapında Web Tabanlı Hizmet. Kameraların amacı, personelin trafik akışını, yol ve hava koşullarını izlemesi ve ana yollardaki kazaları ve olayları araması ve yönetmesidir. Konum kameraları genellikle yol altyapısı ile entegre olan CCTV trafik izleme sistemleri tarafından sağlanacak kesin trafik verilerini görüntülemeye elverişli bir şekilde.
Bu Çevrimiçi trafik kameraları ayrıca sürücülerin zamandan tasarruf etmesine yardımcı olabilir, yolda sakin olmanıza yardımcı olabilir, trafik sıkışıklığı ve hatta hayat kurtarıyor.*(Google Çeviri).